Okej, okej, Vi borde verkligen sluta bli förvårnade över att borgarna bedriver högerpolitik. Vad skulle de annars göra? Men ibland blir det liksom mer fantastiskt än annars. Som med kollektivtrafiken i Stockholm. Den glada nyheten att SL-kortet höjs med 70 kronor vid årsskiftet presenterades idag av landstingshögern. Anledningen är att fler reser kollektivt nu när trängselskatten återinförs. Jamen HERREGUD!
Trängselskatten infördes ju på försök för att minska biltrafiken i stan och öka det kollektiva resandet. För att nå båda de målen gick en del av pengarna som kom in i trängselskatt till just kollektivtrafiken - den blev bättre med fler turer i tunnelbanan och fler busslinjer och billigare, eftersom enhetstaxan infördes. Tanken var att om det blev ja i folkomröstningen så skulle satsningarna på kollektivtrafiken permanentas och utvidgas. Vänsterpartiet ville att alla pengarna skulle gå till kollektivtrafiken, vilket hade varit ännu mer rimligt ur både miljö- och fördelningspolitisk synvinkel. Men även om vi inte vunnit den striden, hade kollektivtrafikresenärerna vunnit på trängselskatten om det blivt en röd-grön majoritet i valet.
Inför folkomröstningen var de borgerliga partierna - förutom centern, faktiskt - emot trängselskatten. De förde en aggressiv kampanj emot trängselskatten, som de tyckte var en orimlig bestraffning av bilister och jag vet inte vad. Ja-sidan vann som bekant, och ganska snabbt blev trängselskatten en jättebra idé också för Stockholmshögern. Som överraskade genom att faktiskt acceptera folkomröstningsresultatet - i strid med mer renläriga kamrater i exempelvis Lidingö och Danderyd.
Möjligen i syfte att blidka dessa bilburna herrar moderater kompenserade man dock för att man lyssnat till folkets röst genom att besluta att inga pengar alls ska gå till kollektivtrafiken. Istället ska alla pengarna gå till att bygga en ny motorväg.
Men eftersom trängselskatten faktiskt gör att fler åker kollektivt, så har nu även moderaterna i landstingshuset insett att det måste satsas mer på - kollketivtrafiken. Och eftersom man både sänkt skatten och beslutat att alla trängselpengarna ska gå till motorvägsbyggen, så återstår bara att höja avgifterna.
I praktiken innebär det här alltså att det införs en straffavgift för alla som ställer bilen och istället reser kollektivt. Som dessutom får betalas i lika hög grad av alla som inte ens har någon bil, utan som är hänvisade till att faktiskt resa kollektivt. Hur jävla dumt kan det bli?